لعدة قرون، سار المزارعون في حقولهم لمراقبة صحة محاصيلهم. إنها عملية تستغرق وقتا طويلا. لكن هذا يتغير.
يزدهر سوق الطائرات بدون طيار الزراعية، حيث تقدر قيمته بـ 4.17 مليار دولار في عام 2022 ونمو متوقع قدره 18.22 مليار دولار بحلول عام 2030، بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 20.3٪ (CAGR).
وقد وجدت الطائرات بدون طيار تطبيقات متنوعة في المزارع على جميع المستويات، بدءًا من الاستكشاف الميداني وحتى تعزيز الإجراءات الأمنية. البيانات التي يجمعونها ليست مجرد أرقام؛ إنها العمود الفقري لـ "الزراعة الدقيقة"، التي توجه المزارعين نحو قرارات مستنيرة يمكن أن تعزز الإنتاجية بنسبة تصل إلى 5%، وهو ما يغير قواعد اللعبة في صناعة معروفة بهوامش الربح المحدودة.
أصبحت الطائرات بدون طيار الزراعية محركًا رئيسيًا للابتكار: مساعدة الجيل الجديد من المزارعين على أتمتة رش المحاصيل وبذرها، ومراقبة وفحص نمو المحاصيل وتحسين كفاءة الزراعة، مما يؤدي إلى زيادة المخرجات وزيادة الإنتاجية.
توفر طائرات الرش بدون طيار قيمة كبيرة لكل من المزارعين ومقدمي الخدمات. وباستخدام طائرات بدون طيار، يمكن تطبيق الرش بشكل أكثر دقة، مما يقلل التكاليف والنفايات الكيميائية. يؤدي رش الطائرات بدون طيار إلى تقليل مخاطر التعرض للمواد الكيميائية لمقدمي الخدمات. يمكن تطبيق الرش على المناطق التي يصعب الوصول إليها أو الرطبة، دون الإضرار بالأرض. يمكن تطبيق المواد الكيميائية ليلاً للحد من التعرض للحشرات المفيدة مثل النحل. أخيرًا، يعلق Rupprecht قائلاً: هناك عدد صغير من مشغلي الرش المعتمدين من إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) - مما يعني أن أولئك الذين خاضوا هذه العملية لديهم فرصة عمل.
منذ إنشائها في عام 2015، قامت شركة AGR الزراعية بدون طيار بتطوير مواصفات مختلفة للطائرات الزراعية بدون طيار بهدف توفير تطوير التكنولوجيا الزراعية. بدءًا من الرش الأولي وحتى التبديل الحالي بين الرش والبذر، يمكن لأحدث طائرة بدون طيار B70 لدينا رش 40 لترًا و45 كجم، ومن المتوقع إطلاق B100 في العام المقبل. نظام التحكم في الطيران الذي تم تطويره ذاتيًا مقاوم للماء والغبار، وهو متين للغاية. شاركنا هذا العام في 5 أو 6 معارض أجنبية كبرى بجميع الأحجام وحظينا بالثناء من العديد من الأصدقاء حول العالم.